當馬年春晚的聚光燈照亮夜空，22580架無人機在合肥同時升空，勾勒出徽派建筑的靈動輪廓；16架無人駕駛“空中的士”集群點亮舞臺，宣告載人級eVTOL的規(guī)?；瘯r代正在走來。低空經(jīng)濟，正在完成從“飛起來”到“用起來”的關(guān)鍵一躍。

　　推動低空物流快速發(fā)展。春晚的“炫技”與春節(jié)的“配送”，構(gòu)成了低空經(jīng)濟的一體兩面——前者是技術(shù)成熟度的集中檢閱，后者是應(yīng)用場景化的真實落地。近年來，在政策的支撐下，各地加快發(fā)展低空經(jīng)濟，尤其是在無人機技術(shù)的加持下，為低空物流注入了發(fā)展動力。從交通擁堵城區(qū)，到交通不便的山區(qū)，再到偏遠的海島區(qū)域，物流成本高等是傳統(tǒng)物流的痛點。低空物流是“低空經(jīng)濟”與物流行業(yè)深度融合的創(chuàng)新模式。低空物流正通過無人機等先進技術(shù)重塑物流運輸格局，在提升物流效率、優(yōu)化成本、豐富服務(wù)供給方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。近年來，無人機等新型飛行器憑借快速、靈活等優(yōu)勢，正被快速納入物流網(wǎng)絡(luò)，從城市上空的“分鐘級配送”，到山區(qū)鄉(xiāng)村的“最后一公里”，改變著傳統(tǒng)物流格局。村民通過開設(shè)“空中快遞”，讓大山里的年味沿著空中航線飄向更遠的地方。

　　推動市場規(guī)模發(fā)展壯大。低空經(jīng)濟是中國經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。2025中國航空產(chǎn)業(yè)大會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2025年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，2030年有望突破2萬億元，產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。低空經(jīng)濟熱潮涌動，但許多地區(qū)仍停留在藍圖階段。做實產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵在精準切入、錯位發(fā)展，避免同質(zhì)競爭，同時夯實人才、技術(shù)等基礎(chǔ)，讓規(guī)劃真正落地生根。對于各地各部門而言，要搶抓機遇，從政策引導(dǎo)，到舉措支撐，加速推進低空經(jīng)濟發(fā)展。面向2026年，低空經(jīng)濟正加速從“飛起來”向“用起來”躍升。舞臺上的集群調(diào)度技術(shù)，將復(fù)用于載人交通、物流運輸、應(yīng)急管理等領(lǐng)域；已獲適航認證的eVTOL航空器，將在更多城市開啟常態(tài)化運營；水上機場、城市空中交通運營中心等基礎(chǔ)設(shè)施加速布局?；浉郯拇鬄硡^(qū)、成渝、長三角等地低空物流網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密；從藥品、生鮮到工業(yè)零部件，越來越多產(chǎn)品被納入低空物流運輸清單。

　　推動產(chǎn)業(yè)融合加快發(fā)展。低空經(jīng)濟本身具有長產(chǎn)業(yè)鏈和高技術(shù)附加值，其發(fā)展能帶動相關(guān)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)在城鄉(xiāng)間的合理布局。同時，“低空+農(nóng)業(yè)”、“低空+文旅”、“低空+應(yīng)急”等融合業(yè)態(tài)的發(fā)展，能夠催生鄉(xiāng)村新產(chǎn)業(yè)、新模式，提升鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展。田野之上，農(nóng)用無人機突破地形與人力限制，讓播種、植保、監(jiān)測從地面延伸至低空；“飛手”正成為新型職業(yè)農(nóng)民的重要力量。夜空之下，無人機編隊表演已成為節(jié)慶標配，全景觀光等文旅新業(yè)態(tài)持續(xù)激活消費潛能。隨著空域管理、基礎(chǔ)設(shè)施、標準體系等發(fā)展瓶頸逐步破解，從物流配送到生產(chǎn)作業(yè)，從城市治理到消費服務(wù)，從“炫技”表演到日常生活，“低空經(jīng)濟+”正持續(xù)催生融合業(yè)態(tài)。（張若麟）